Sono un abitante di Via Palizzi e segnalo la malsana idea di fare attestare dal 10 agosto la linea 635 in Via Morghen all’altezza della Funicolare di Montesanto invece cha a Piazza Vanvitelli. Già pensare di sostituire un servizio pubblico che offriva 4 corse all’ora (6 nell’ora di punta delle scuole) con una linea che all’istituzione aveva una periodicità di 30 min (vedi articoli trionfalistici sulla stampa quotidiana!) e ora ha una periodicità teorica di 40 min (36 min nella scheda che è stata aggiornata su mia segnalazione) significa non tenere nel minimo conto le esigenze dell’utenza. In un comunicato stampa di fine luglio ho letto che il Presidente della 5° Municipalità era molto soddisfatto delle soluzioni adottate dall’ANM: Ora mi farebbe piacere sapere se ancora persiste tale soddisfazione. Prolungare il percorso da Piazza Vanvitelli (come nei primi giorni di esercizio) alla Funicolare di Montesanto significa non conoscere minimamente le condizioni del traffico del Vomero che si sono accentuate ancora di più per effetto della chiusura della funicolare (in particolare il percorso da Via Morghen (incrocio con Via Bonito) all’incrocio Via Luca Giordano – Via Kerbaker è quasi sempre intasato). Tali condizioni rendono assolutamente inaffidabile il tempo di percorrenza e quindi l’attesa nella piazzetta a valle di Via Palizzi. Mi chiedo ma se la 635 sostituisce le corse della Funicolare centrale da Piazza Fuga alla fermata Petraio, perchè mai è stato deciso il prolungamento dello stazionamento da Piazza Vanvitelli a Via Morghen? Gli utenti della Funicolare Centrale potevano e, grazie a Dio, possono, usufruire del sistema di scale mobili per raggiungere la Funicolare di Montesanto. Il prolungamento del percorso significa un aumento oggettivo della periodicità (da 30 min a 40 min) e un impatto maggiore sul traffico con conseguenti ritardi. Mi rivolgo alla dirigenza dell’ANM perché voglia riconsiderare la variazione apportata al percorso della linea 635 ripristinando lo stazionamento in Piazza Vanvitelli prevedendolo all’altezza della gelateria “Fantasia dei Gelati”. In questo modo si accorcerebbe il percorso e si potrebbe almeno ritornare alla periodicità a 30 min come per altro è ancora riportata sulle paline delle fermate.
In relazione all’abnorme periodo di tempo previsto per il completamento dei lavori della Funicolare (10 mesi!!), mi permetto di aggiungere una chiosa alla mia precedente segnalazione. ANM potrebbe aggiornarci sull’andamento dei lavori della Funicolare sulla pagina web di questo mezzo? Credo farebbe piacere a tutti gli utenti, vomeresi in paritcolare, conoscere: i) se e quando è stato aperto il cantiere; ii) quante ore sono state lavorate; iii) quanti turni di lavoro sono previsti nelle 24 ore. Queste informazioni dovrebbero far parte della politica di trasparenza che una partecipata di un ente pubblico dovrebbe sempre rispettare.
Gennaro Marino

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